Global Aero
| Kod ICAO: | GLA |
 |
| Zlokalizowana: | Russia | |
| Strona internetowa: | https://hiddenskif.wixsite.com/flysim | |
| Budżet zbalansowany: | 195.725.896.047v$ | |
| Reputacja: | 120 of 120 | |
| Pensja pilota: | 10% dochodu linii lotniczej
Instructor: 25% dochodu linii lotniczej Instructor - Flight Manager: 25% dochodu linii lotniczej Senior Flight Captain: 24% dochodu linii lotniczej Senior Captain: 22% dochodu linii lotniczej Senior Captain - Flight Manager: 22% dochodu linii lotniczej Senior Captain - Flight Manager PF: 22% dochodu linii lotniczej Captain: 20% dochodu linii lotniczej Captain FM: 20% dochodu linii lotniczej Instructor personal fleet 2: 20% dochodu linii lotniczej First Officer: 15% dochodu linii lotniczej Director: 5% dochodu linii lotniczej EU Hub Director: 5% dochodu linii lotniczej Instructor Logn Range: 5% dochodu linii lotniczej Instructor personal fleet 123-128: 5% dochodu linii lotniczej Instructor personal fleet 140-141: 5% dochodu linii lotniczej USA Hub Director: 5% dochodu linii lotniczej Chief Executive Officer: 3% dochodu linii lotniczej Instructor personal fleet 1: 3% dochodu linii lotniczej | |
| Status linii lotniczej | Active |
Misja linii
Вступление в компанию открыто для всех.Правила полетов в нашей компании просты.
Новые пилоты, не летавшие ранее, выполняют тренировочные рейсы, после чего получают допуск на коммерческие.
Допуск на коммерческие рейсы дается, если на требуемом ВС выполнены два тренировочных полета подряд с рейтингом 100% или три подряд с рейтингом 95%, положительным балансом и вертикальной скоростью посадки не выше -400fpm. На выполнение тренировочных рейсов при приеме в компанию отводится 2 недели.
Тренировочные выполняются на разные типы ВС отдельно. На схожие схожие типы допуск дается автоматически. Например, при сдаче тренировочных на B738, допуск дается и на B739.
Если пилот делает на коммерческих рейсах более двух посадок с вертикальной скоростью свыше -500fpm (штраф "hard landing"), то он переводится на тренировочные полеты.
Пилотам, пришедшим из других компаний, зачитываются их предыдущие полеты, если перерыв в полетах не превышал 3-х месяцев.
У компании 7 хабов - Сочи, Пулково, Домодедово, Владивосток, Мюнхен, Лос Анжелес и Каракас. Остальные аэропорты для нас считаются гостевыми (или чужими). Поэтому:
- Пересаживаясь на другое ВС, нельзя бросать предыдущий борт в чужом аэропорту более, чем на сутки. Борт надо возвращать в один из хабов.
- Нельзя брать в любом аэропорту, кроме хабов, борт, если пилот того борта находится в этом же аэропорту (если только не договоритесь с пилотом того борта).
Остальное можно :-)
Если у нас нет определенного типа ВС, на котором Вы хотите летать, мы его приобретем.
Flight Activity
Ostatnie 5 lotów
| Od | Do | Przylot | L. Pas. | Samolot | Dyst. | Pilot | Klasyfikacja | Przychód | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UHWW | ZSPD | Apr 29, 21:55 | 615 | B748 | 886nm | Hussein Jahmani | 100% | 1.486.500v$ | |
| UMMS | UKBB | Apr 29, 13:55 | 180 | A320 | 237nm | Александр Вертий | 100% | 445.425v$ | |
| UKOO | UMMS | Apr 29, 07:29 | 180 | A320 | 460nm | Александр Вертий | 100% | 475.575v$ | |
| ZWWW | ZULS | Apr 28, 20:45 | 188 | B752 | 894nm | Roman Zatekin | 100% | 663.400v$ | |
| EGLL | LFPG | Apr 28, 19:56 | 388 | B78X | 188nm | Hussein Jahmani | 100% | 682.000v$ |
Piloci
| ID Pilota | Nazwa | Stanowisko w liniach lotniczych | Lokalizacja | Ostatnio aktywny | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA017 | Larry M | CEO | Hong Kong Intl | Apr 27, 17:21 | ||
| GLA039 | George B | CEO | Minsk-2 | Apr 28, 18:39 | ||
| GLA101 | Anton D | DIR | Almaty | Apr 30, 04:48 | ||
| GLA119 | Valerii K | INS | Simon Bolivar Intl | Apr 25, 17:11 | ||
| GLA120 | Aleksandr S | CAP | Domodedovo | Apr 27, 03:16 | ||
| GLA121 | Serkov S | CAP | Domodedovo | Apr 16, 15:55 | ||
| GLA123 | Andrew P | INS | Auckland Intl | Apr 19, 09:24 | ||
| GLA124 | Hussein J | CAP | Pudong | Apr 29, 22:55 | ||
| GLA125 | Kishore K | TR | Chennai | Apr 19, 05:12 | ||
| GLA127 | Артем Б | SCAP | Domodedovo | Feb 27, 17:05 | ||
| GLA128 | Vyacheslav N | INS | Pulkovo | Apr 26, 16:49 | ||
| GLA129 | Denis S | SCAP | Mineralnyye Vody | Apr 24, 18:03 | ||
| GLA130 | Александр В | INS | Boryspil Intl | Apr 30, 05:31 | ||
| GLA131 | Сергей В | CAP | Lviv Intl | Apr 11, 07:12 | ||
| GLA137 | Вадим Ш | INS | Beijing Capital | Apr 20, 14:40 | ||
| GLA140 | Игорь Т | INS | Domodedovo | Apr 25, 17:45 | ||
| GLA141 | Сергей Т | INS | Knevichi | Apr 26, 14:36 | ||
| GLA142 | Nurken B | INS | Melbourne Intl | Apr 21, 11:47 | ||
| GLA144 | Alexander A | CAP | Hong Kong Intl | Mar 24, 19:18 | ||
| GLA892 | Oleg E | CAP | Kodiak | Apr 25, 09:32 | ||
| GLA897 | Roman Z | SCAP | Gonggar | Apr 28, 20:53 | ||
| SDM127 | Alexander G | SCAP | Istanbul | Apr 21, 08:50 | ||
| SDM760 | Andrey K | INS | Domodedovo | Jan 27, 17:06 | ||
| SDM902 | Ivan N | INS | Pulkovo | Apr 04, 18:05 |
Partnerzy
| Mermoz Virtual Airlines |
| A British Virtual Group |
| Voltor VA |
| Профсоюз пилотов FSAirlines |
| Gamerpard Airline |
| British Air Alliance |
| Air Berlin |
| AirInternational |
| AmeriStar Consortium |
| Minsk Air |
| VERSUM Air |
Virtual Airline Manager for Microsoft Flight Simulator & X-Plane.
Manage your own virtual airline or be a pilot for an existing virtual airline.
2025 © All Rights Reserved. Privacy Policy | Terms of Service